Jak pracovat s benzínovou frézou
Benzokos je specifický nástroj. Je velmi obtížné si zvyknout na práci s tímto zahradním nářadím, zejména pokud jste před zakoupením benzinové frézy pracovali s pravidelným šikmým lisováním. Při práci se šikmým výliskem je třeba se násilím otočit na stranu, jinak nebude vytvořeno potřebné úsilí pro sečení trávy. Při práci s benzínovou kosou není třeba žádné úsilí. Mnoho zahradníků si myslí, že při práci s plynovou kosou je někdy nutné zvýšit otáčky motoru přidržením a uvolněním tlačítka na ovládací páce motoru. Zvažte několik důvodů, proč obslužní pracovníci regulují počet otáček pracovního těla.
Zdánlivá regulace rychlosti
Pokud pozorně posloucháte práci benizoků, uslyšíte, že motor zahradního nástroje buď zvyšuje rychlost, pak ji snižuje, ačkoli pomocný pracovník drží nastavovací tlačítko v jedné poloze. Objem motoru se mění kvůli nerovnému terénu. Při kontaktu se zemí nebo vysokou trávou se čepele benzinové kosy zpomalí a motor opět zrychlí na otáčky. Při sečení na rovné zemi běží motor tišší.
Chcete-li udržet motor v chodu při optimální rychlosti po celou dobu a ne opotřebovat, držte štípačku vodorovně. Řezné prvky se potom nedotknou země a motor bude běžet rovnoměrně.
Práce v blízkosti chodníků
Pokud sekací technik seká trávu v blízkosti stezek, musí z bezpečnostních důvodů zastavit práci benzínové rožně. Dlouhodobé používání zahradního nástroje může vést k roztavení řezné pásky. Pokud se čára zlomí, její fragmenty mohou zranit kolemjdoucí. Při práci na skalnatých oblastech uvolněte také ovládací tlačítko RPM. Po delším provozu v takové oblasti motor benzínové frézy může dojít k přehřátí a selhání.
Během provozu je lepší neposunout tlačítko ovládání rychlosti do různých poloh, jinak by benzínový motor mohl vyhořet. Pro zahradní nářadí s dvoutaktním motorem je optimální rychlost blízká maximální. Pro provoz benzínového kartáče se čtyřtaktním benzínovým motorem je optimální - střední rychlost.
Při dlouhodobé práci s nožem na štětce se kartáč unavuje. Každou půl hodinu stiskněte tlačítko pro ovládání rychlosti ukazováčkem nebo prostředním prstem.