Samoobslužný kultivátor

Kultivátor se skládá z benzínového motoru s objemem 120 cm3 nebo větším, vzduchového filtru, systému vstřikování paliva, převodovky a pracovního hřídele, na kterém jsou nainstalovány nože nebo jiná přídavná zařízení. Někteří výrobci dodávají kultivátor spolu s dalšími přídavnými zařízeními: pluh nebo vyorávač brambor. O toto zařízení se musí starat, jinak kultivátor rychle selže..

Zvážit kultivační zařízení na příkladu modelu MTD T-380 B 700.

Kultivátor

Tento kultivátor je vybaven benzinovým motorem Briggs & Stratton B&S 700 Series OHV o objemu 163 cm3. Krouticí moment z motoru je přenášen na reduktor řetězu pomocí řemenového pohonu. Řetězové kolo přenáší točivý moment na pracovní hřídel, na které je 8 nožů o průměru 30,5 cm. Maximální pracovní šířka kultivátoru je 81 cm. Horizontální poloha nožů je nastavena ručně. Po zpracování plochy 30 hektarů musí být ostří nože ostří.

Před spuštěním kultivátoru zkontrolujte hladinu motorového oleje. To lze provést odšroubováním zátky speciální díry umístěné na boku těla kultivátoru. Pokud olej začne kapat z motoru, znamená to, že jeho hladina je dostatečná. Protože je motor kultivátoru čtyřdobý, není nutné do oleje přidávat benzín..

Po kontrole hladiny oleje musí být motor naplněn palivem. Kultivátor je naplněn benzinem A-92. Motor je vybaven hrubým palivovým filtrem, který zabraňuje ucpávání trysek karburátoru. Dále musíte zkontrolovat stav pohonu řemenů. Po vykopání každých 20–30 hektarů půdy musíte opravit řemeny spojující převodovku a motor kultivátoru. Díky vibracím se mohou řadit, pak se motor přehřeje a samotná převodovka může selhat..

Je také nutné každoročně čistit výfukové potrubí kultivátoru. Po dlouhodobé práci se ucpává kouřem. V důsledku poklesu tahu se v motoru hromadí spaliny a rozpadá se.

Každých 5 let se motor kultivátoru rozebírá a palivový filtr a zapalovací svíčky se vyměňují. Aby se prodloužila životnost zapalovací svíčky, je nutné po vykopání z ní odpojit vysokonapěťový drát. Vedení vysokého napětí se vyměňuje každých 10 let. Je také nutné každoročně promazat ozubená kola pracovního hřídele..