Do-it-sami efektivní garážová pec
V naší zemi není vytápění soukromých garáží zajištěno, proto někteří motoristé v chladném období zahřívají své „železné koně“ elektřinou, což je velmi drahé. Pro mnohé je spásou z chladu garážová pec, kterou lze dnes relativně snadno koupit na trhu s klimatickými technologiemi. Můžete jít náročnějším, ale nákladově efektivním způsobem: ano ohřívač
Obsah
Funkce topení autosedaček
Navzdory skutečnosti, že mikroklima v garáži je pro každého motoristy osobní záležitostí, je teplota ve skladu vozidla přísně regulována pomocí SP 113.13330.2012. Stručně řečeno, tato sada pravidel říká, že teplota v úložné skříni by neměla být nižší než + 5 ° С.
Pokud jsou v garáži lidé, neměla by teplota v takové místnosti klesnout pod + 18 ° С.
Vytápění stěn, podlah, střech bude vyžadovat obrovské množství tepelné energie. Z tohoto důvodu je vhodné provádět lokální vytápění pracovního prostoru konvekčními proudy v úložné skříni automobilu, která se šíří od těla topného tělesa. Pokud box nezajišťuje ústřední vytápění, nemá majitel jinou možnost, než si v garáži vyrobit sporák sám. Takové zařízení vytvoří přirozenou konvekci a ohřeje pracovní prostor tepelným IR zářením..
Garážová kamna na dřevo
Nejjednodušší na výrobu jsou kamna na dřevo, mezi nimiž lze rozlišit tradiční kamna a jejich pokročilejší úpravy - kamna na dlouho hořící.
Kamna na dřevo vyrobená v garáži musí splňovat následující požadavky:
- Mají malou velikost.
- Mají dobrý odvod tepla.
- Efektivně spalujte jakékoli dřevo a výrobky ze dřeva.
- Provozujte bezpečně.
Estetika garážových kamen je irelevantní. Proto je tvar zařízení určen materiálem, který je k dispozici pro výrobu: je kovový plech - pec bude pravoúhlá - je použit válec nebo kus trubky - kulatý. Postavte se odděleně cihlové pece, tvar a rozměry jsou určeny schématem zdiva (objednávka).
Potbelly kamna: jednoduchost a účinnost
Každý automobilový nadšenec, který vlastní brusku a svářečku, může bez zvláštních finančních nákladů a relativně rychle vyrobit jednoduchým potbellovým kamenem v garáži vlastními rukama: kresby různých úprav a orientace jsou prezentovány v obrovském počtu v odborné literatuře a na internetu.
Klasický design kamen nemá rošt a popelník.
Výroba této možnosti je snadnější, ale méně efektivní a nesplňuje pravidla požární bezpečnosti. Při čištění pece může jiskra z uhlí zapálit palivo a maziva uložená uvnitř.
Pro garáž je lepší použít potbelly s popelníkem.
Aby se zvýšila efektivita, domácí řemeslníci vybavují své upravené potbelly kamny horizontálními příčkami. Tato konstrukce způsobuje, že produkty spalování za horka dělají dvě zákruty a ne „létají do potrubí“.
Výhody:
- rychlé zahřívání;
- snadnost výroby;
- všestrannost z hlediska spotřeby paliva.
Nevýhody:
- krátká životnost díky rychlému spalování materiálu;
- rychlé ochlazení pouzdra.
Dlouhá hořící trouba
Pro většinu automobilových nadšenců je garážová pec s dlouhou životností darem boha. Tento design umožňuje zařízení pracovat na dlouhou dobu na jedné kartě..
Princip činnosti je následující:
- Palivo zabírá celý objem spalovací komory.
- Spalování se šíří shora s nedostatkem kyslíku, který je velmi omezeně dodáván ze spodní části zařízení. Tato metoda umožňuje dřevu doutnat a uvolňovat hořlavé pyrolytické plyny, které hoří v horní části spalovací komory..
Při dostatečném objemu spalovací komory (200 l) mohou kamna pracovat na jedné ploše od 8 do 24 hodin. Na fotografii je znázorněn jeden z návrhů pyrolýzní pece pro domácí kutilství.
Zařízení je vyrobeno z malého 24 válce umístěného ve vodorovné rovině. Tímto prvkem je palivová komora, ve které dochází k tepelnému účinku na dřevo. V koncové části - dně popelníku jsou dveře palivové komory.
V horní části nádrže je tepelný výměník vyrobený z pěti silnostěnných kovových trubek. Nad výměníkem tepla je umístěna spalovací komora pro pyrolytické plyny s komínem.
Přibližný výkon pece nepřesahuje 5 kW. Testy však ukázaly následující výsledky: zděná garáž o rozloze 30 m2 zahřívá až + 20 ° C za hodinu. Zařízení pracovalo asi 2,5 hodiny na jedné kartě.
Topná kamna na kapalné palivo
Sporáky na kapalná paliva pro vytápění garáží jsou u majitelů domácích aut velmi oblíbené. Hlavními druhy paliv pro taková topidla jsou motorová nafta a těžba, které jsou ve výzbroji většiny majitelů garáží..
Výhody ohřívačů kapalných paliv:
- vysoká účinnost s malými celkovými rozměry;
- schopnost pracovat s téměř jakýmkoli kapalným palivem za předpokladu, že neobsahuje vlhkost.
Nevýhody:
- nebezpečí ohně;
- vysoká spotřeba paliva;
- vysoká koncentrace produktů spalování ve vzduchu.
Zvažte konstrukční vlastnosti ohřívačů pro testování a domácí ohřívače nafty.
Vývojové ohřívače
Je velmi jednoduché sestavit účinnou, fungující peci v garáži vlastními rukama, protože se skládá pouze ze tří prvků:
- Spodní nádrž, která slouží jako primární spalovací komora.
- Dochází k horní nádrži, ve které dochází ke spalování hořlavých plynů při zahřívání paliva.
- Dopalník je perforovaná trubka spojující spodní a horní nádrž. Vzduch vstupuje do tohoto prvku skrz otvory, které se mísí s hořlavými plyny a zvyšuje jejich spalování.
Výkres detailně ukazuje všechny prvky pece a pořadí jejich montáže..
Dieselové pece
Dieselová kamna pro garáž lze zakoupit nebo vyrobit ručně. Ready-made modely budou stát majitele vozu více, ale výrazně ušetří čas na výrobu jednotky. Pro vlastní vytvoření takového ohřívače je ideální kapací pec, jejíž výkres je uveden níže.
Konstrukce kapátka se skládá z následujících prvků:
- mísa instalovaná uvnitř ocelové trubky;
- nad miskou je instalována trubice pro dávkování paliva;
- ve středu potrubí je namontována vzduchová trubka s otvory (dohořič).
Princip fungování takové pece je jednoduchý: palivo klesá do zahřáté mísy po kapkách, kde okamžitě hoří, uvolňuje tepelnou energii a část pyrolýzního plynu, který se mísí se vzduchem a spaluje v dohořiči. Přívod paliva se provádí gravitací nebo pomocí ventilu instalovaného v prasknutí palivového potrubí mimo tělo jednotky.
Výhody designu:
- relativní provozní bezpečnost;
- vysoká účinnost.
Nevýhody:
- potřeba vybavit komín a zajistit trakci vysoce kvalitním přívodem vzduchu;
- zápach produktů spalování, když je trouba v provozu.
Měli byste vědět, že „kapátko“ funguje velmi úspěšně, jak na motorovou naftu, tak na všechny typy motorového oleje a pracuje.
Konstrukční vlastnosti zděných pecí
Přes jednoduchost a hojnost konstrukčních řešení pro garážová kamna na kapalná paliva a dřevní odpady si cihlová kamna díky majitelům automobilů získala úctu díky množství výhod:
- Relativní požární bezpečnost.
- Dlouhodobá údržba pokojové teploty díky vysoké tepelné kapacitě cihly.
- Praktičnost. Topné zařízení lze snadno vybavit varnou deskou.
- Minimální provozní náklady.
Nevýhody jsou:
- složitost zdiva;
- dlouhodobé zahřívání;
- vysoké náklady na žáruvzdorné cihly.
Pro osobu, která se s takovou prací setkala, nebude těžké vyrobit cihlovou pec pro garáž vlastníma rukama: výkresy, objednávky a popisy fází výstavby stavby lze snadno najít na internetu.
Fáze výstavby:
- Příprava místa pro stavbu. K vytápění standardní garáže stačí kamna o rozměrech 600x600 mm. Nejlepší místo je v zadní stěně garáže, kde konstrukce nebude bránit vjezdu do vozidla.
- Příprava výkresu.
- Nakupujeme materiály a připravujeme potřebné nástroje.
- Příprava nadace. Pokud hmotnost zdiva nepřesahuje 500 kg, můžete to udělat bez uspořádání další základny.
- Stavbu stavíme pomocí zvoleného zdiva.
Příklad objednání je uveden níže.
Pokládka cihlové pece vyžaduje zkušenosti a specifické dovednosti. Proto pro stavbu a zprovoznění takové konstrukce doporučujeme kontaktovat odborníky.
Plynové ohřívače
Plynové pece se v zimě často používají k vytápění garáže.
V prodeji jsou plynové ohřívače nabízeny ve třech typech zařízení:
- IR ohřívač s keramickým hořákem. Taková zařízení nevyžadují uspořádání systému odvádění spalin..
- Konvekční zařízení s uzavřenou spalovací komorou. Vyžadujte komín.
- Horkovzdušná pistole. Ideální pro krátkodobé vytápění prostoru.
Dnes jsou na moderním trhu klimatické technologie široce zastoupeny katalytické modely plynových ohřívačů, které pracují na principu oxidace plynu kyslíkem. Jedinou nevýhodou jsou vysoké náklady na vybavení a potřeba vybavit požární poplachový systém.
Plynovou troubu pro garáž si můžete vyrobit vlastníma rukama, protože existuje spousta schémat a pokynů pro její vytvoření. Mělo by být zřejmé, že jakákoli chyba při výrobě takové jednotky může vést k výbuchu plynu, požáru, poškození majetku a ztrátě na životech, takže je lepší to riskovat a koupit hotový produkt od známého výrobce..