Jak vyrobit a nainstalovat otočné garážové dveře vlastníma rukama
Obsah
Jak vypadají otočné brány?
Nejjednodušší konstrukce otočných garážových vrat se skládá z:
- rámy pro dveře;
- dva listy;
- smyčky;
- kování - zámky, kliky, poplašné systémy a různé zarážky, které drží bránu v požadované poloze.
Velmi často v jednom z ventilů, které mají brána. Pro snadné použití jsou brány také vybaveny dálkově ovládaným automatickým systémem, který vám umožní otevřít dveře bez opuštění vozidla. Houpací garážová vrata jsou nejčastěji vyrobena z kovu - rám rámu je svařen z profilu, závěsy a křídlo dveří jsou na něj přivařeny z ocelového plechu o tloušťce 3-5 mm. Pokud bezpečnost pro majitele vozidla není tak důležitá, ocelové plechy se nahrazují profilovanými plechy, panely nebo dřevem.
V průběhu času se mohou dveře na otočných branách prohýbat. Nejčastěji se to děje kvůli slabým smyčkám. Před zakoupením příslušenství pro garážová vrata je proto nutné vypočítat hmotnost sestaveného křídla a vybrat závěsy s mírou bezpečnosti.
Jak si vyrobit houpací bránu vlastními rukama
K výrobě garážových vrat vlastními rukama budete potřebovat výkresy obsahující všechny potřebné informace o umístění, rozměrech dveří, upevňovacích bodech pro závěsy a zámky. Užitečné budou zkušenosti se svařovacím strojem a zámečnické dovednosti.
Před garáží zajistěte dostatek místa pro auto s plně otevřenými dveřmi. Pokud je vše započítáno na papíře, připravte následující materiály:
- profilové potrubí o průřezu 60x40 mm pro rám dveří;
- roh pro výrobu rámu dveří;
- ocelové plechy do tloušťky 5 mm;
- smyčky;
- veškeré potřebné příslušenství.
Budete také potřebovat nástroje:
- úroveň budovy;
- svářečka;
- Bulharský;
- ruleta.
Pokud bude brána vybavena automatickým zařízením, vyberte sadu zařízení předem a promyslete elektrické zapojení do místa instalace.
Samostatně se starejte o nákup ochranných pomůcek - masky a svářečského obleku, brýlí a respirátoru, rukavic.
Při práci s bruskou a svářečkou existuje vysoké riziko poškození očí, proto v žádném případě nezanedbávejte veškerá nezbytná ochranná zařízení.
Vyrábíme kovový rám dveří
Protože již máme všechny potřebné nákresy, musí být před řezáním z nich odebrány rozměry všech prvků garážových vrat a pečlivě změřeny pomocí pásky. Po oříznutí čtyř částí rámu bruskou jsou položeny na rovný povrch, aby nedocházelo k deformacím. Rám je svařen v rozích a neustále řídí vodorovnou úroveň celé konstrukce a její tvar. Mělo by to být striktně obdélníkové. Hotový rám je připevněn ke stěnám garáže pomocí kotevních šroubů..
Svařujeme rám dveří
Rámy pro oba listy jsou vyrobeny stejným způsobem jako rám samotného otvoru, přičemž se sleduje velikost a tvar rámu. V průběhu práce je třeba zkontrolovat soulad rozměrů obou rámů - vnitřní rám by měl přesně zapadat do vnějšího rámu, aniž by vytvářel mezery a nekonzistence. Aby se dveře volně pohybovaly, měla by být mezi rámy optimální vůle 5–7 mm. Při svařování a montáži se mezi rámy vkládají dřevěné vložky vhodné tloušťky.
Aby byla zajištěna tuhost celé konstrukce, je rám vyztužen diagonálními prvky. Diagonální části přicházejí zpravidla z upevňovacích bodů horních kloubů a ve středu branky se spojují.
Křídlo dveří je přivařeno na hotový rám - ocelové plechy. Je třeba poznamenat, že mezery mezi rámy křídla a rámem musí být pokryty ocelovými plechy..
V případě potřeby je v jednom z dveří uspořádána branka.
Na konci svařovacích prací na rámu by měly být všechny švy broušeny a natřeny. V tomto případě nebudou otřepy na švech narušovat volný pohyb dveří a svary nebudou rezavět..
Svařování na pantech a zavěšení křídla brány
Standardní závěsy pro sklopné brány se skládají z horní a spodní strany. Spodní část, na které je kolík umístěn, je přivařena k rámu brány a horní část je přivařena k křídlu. Protože výkyvná garážová vrata jsou těžká, musíte je zavěsit s pomocníky. V této fázi práce je také vyžadována vysoká přesnost. Hladký chod uzávěrů a použitelnost celé konstrukce závisí na správně nainstalovaných pantech..
Pokud je sestava křídla velmi těžká, je lepší zavěsit je ve vodorovné poloze. V tomto případě je rám otvoru po výrobě připevněn ke stěnám garáže jako poslední..
Automatické otočné brány
Použití automatizace pro křídlová garážová vrata bylo dlouho překvapením. V prodeji je velký výběr automatických systémů a pohonů, které umožňují co nejpohodlnější vstup a výstup z garáže. Kromě pohodlí poskytuje automatický pohon brány:
- prodloužená životnost smyček;
- stabilní zatížení na nosném rámu;
- bezproblémový provoz za všech povětrnostních podmínek.
Čím vyšší je brána a čím větší je hmotnost křídla, tím větší je potřeba vybavit bránu automatickým zařízením, zejména pokud je brána pravidelně používá u žen.
Automatické brány jsou výhodné v tom, že není nutné je ručně zamykat. Automatizace blokuje všechny pokusy otevřít dveře rukou, dokud řídicí signál nepřijme signál. Nevýhodou v tomto systému je závislost práce na přítomnosti elektrického proudu. Bez světla mechanika prostě nebude fungovat. K vyřešení problému je nainstalován odblokovací systém. Nejčastěji se dodává jako další možnost k soupravě pohonu. Alternativou je připojení automatizace k záložnímu zdroji energie - baterii nebo generátoru.
V současné době existují dva typy pohonů pro automatické výkyvné brány - pákové a lineární. Ten je výhodnější, protože je navržen pro velkou hmotnost listů a silné poryvy větru.
Malování a izolace vrat
Před lakováním očistěte kovový povrch bruskou. Poté je brána pokryta základním nátěrem ve dvou až třech vrstvách a barvou na kov, která je vhodná pro vnější práce.
Pro většinu automobilových nadšenců je nutná přítomnost izolace v garáži, takže veškerá údržba vozu se provádí za normálních teplotních podmínek. Kromě toho je v garáži často uspořádána dílna. Polystyren, minerální vlna, plsť, korkové desky, pěnová izolace, extrudovaný polystyren se obvykle používají jako izolace pro křídlová garážová vrata..
Po instalaci kování, izolace a lakování lze výklopná garážová vrata považovat za zcela připravená.
