Zemědělský traktor k-744: technické možnosti modelu
Při nákupu drahých strojů si mnozí zemědělci kladou otázku: stojí za to vybrat domácí vybavení nebo je lepší preferovat dovážené stroje? Zvažte domácí jednotku, která má dobrou funkčnost a cenu. Zjistěte, k čemu je K-744, k čemu je určen.
Obsah
Trocha historie stvoření
Historie traktoru začíná v roce 1924, kdy závod Krasny Putilovets (nyní Kirov Plant) začal vyrábět americké traktory pod názvem Fordson-Putilovets. Ve skutečnosti tento okamžik znamenal začátek sovětské výroby traktorů.
Ve druhé polovině 30. let byla zahájena výroba traktorů „Universal-1“ a „Universal-2“. První Kirovští dělníci se objevili až v roce 1962, kdy závod zahájil výrobu první generace zemědělských traktorů. Byly představeny modely K-700 a K-700A. Druhá možnost měla větší výkon.
Současně první šarže 50 traktorů opustilo závod až v roce 1963. V roce 1975 se objevila druhá generace zemědělských traktorů. Byl představen model K-701, který již měl 300 „koní“. Na konci 70. let minulého století závod vyrobil první generaci pracovníků Kirova určených pro průmyslovou práci (K-703).
V polovině 80. let byla třetí generace zemědělských traktorů propuštěna pod názvem K-701M. Liší se výkonem (335 - 350 litrů. Od.).
Přesně o 10 let později se objeví 4. generace traktorů. Pro export byly vyvinuty modely K-734 a K-744, které se lišily v poměrně průměrném výkonu (250 a 350 hp). Je to rok 1995, který lze považovat za rok narození modelu 744. Dále, po 5 letech, byla uvolněna modifikace K-744R, která patřila k 5. generaci traktorů.
Účel a rozsah práce
Tento model je univerzální stroj, který se používá pro základní a předosevní kultivaci půdy. Účinně spolupracuje s rozsáhlými výsevními komplexy, může pracovat s různými přílohami.
Stroj je určen pro všechny typy zemědělských prací a pro přepravu různého zboží na krátké a velké vzdálenosti. Lze použít v průmyslu nebo protokolování, utilit. Traktor se používá k opravě a pokládce povrchu vozovky, k opravě vodovodu a kanalizace.
Můžeme dojít k závěru, že máme multifunkční stroj, na který lze přiřadit velké množství úkolů. Právě tato příležitost rozšiřuje funkčnost traktoru..
Specifikace
Tento model traktoru je schopen konkurovat svým zahraničním protějškům v kategorii technických charakteristik, vůbec k nim není horší a jakým způsobem je překonává..
Parametry rozměrů a hmotnosti
Rozměry:
- délka - 705 cm;
- výška - 369 cm;
- šířka - 286 cm.
Standardní hmotnost je 13,4 tun.
Šířka stopy je 211 cm. Základna je 320 cm..
Video: recenze traktoru K-744
Motor
Stroj je vybaven modelem YMZ-238ND5. Jedná se o přeplňovaný čtyřdobý osmiválcový motor. Jmenovitý výkon je 300 koní nebo 220 kW.
Provozní výkon je o něco menší a rovná se 279 litrům. z.
Otáčky klikového hřídele jsou 1900 ot / min.
Kabina a řízení
Kabina má vynikající všestrannou viditelnost, čehož je dosaženo díky centrální poloze sedadla řidiče (vlevo je také druhé sedadlo). Izolace od hluku a vibrací, stejně jako vestavěná klimatizace.
Kabina traktoru K-744 Ovládání:
- Přenos;
- brzdové pedály, spojka a plyn (plyn);
- sloupek řízení, který umožňuje zapínání a vypínání stěračů a ovládání světla (vysoká / nízká).
Přístrojová deska:
- lampy a indikátory;
- „Nouzový gang“ a parkovací světla;
- zapnutí / vypnutí ventilátoru, klimatizace a topení;
- rychloměr;
- tachometr;
- tlak oleje a teplota;
- ampérmetr;
- voltmetr;
- snímač tlaku vzduchu v systému;
- počítadlo hodin.
Převodovka a podvozek
Podvozek se skládá z následujících prvků:
- spojka;
- zadní a přední náprava;
- reduktory;
- kardanové hřídele s ložisky.
Trvalý pohon jde na přední nápravu. V případě potřeby se připojí zadní část, poté se vůz stane pohonem všech kol.
Kroutící moment je přenášen kardanovými hřídelemi. Energie je dodávána na přední nápravu z jednoho kusu. K pohonu zadní nápravy má traktor mezilehlou podporu v bodě kloubu traktoru.
K řízení směru jízdy se používá hydraulický pohon. Rám je rozdělen na dvě části.
Pro zajištění optimálních trakčních charakteristik byly v nápravách nainstalovány převodovky a diferenciály, kterými je síla přenášena na kola přes hřídele nápravy. Takto se při otáčení dosáhne různých rychlostí otáčení kol.
Brzdový systém
Brzdění a ovládání brzdového systému je zajištěno pneumatickým systémem. Používá se pro samostatné ovládání náprav a přídavných zařízení..
Objem a spotřeba palivové nádrže
Palivová nádrž má objem 640 litrů. Spotřeba paliva při provozu při jmenovitém výkonu je 174 g / l * h. Při provozním výkonu je spotřeba 162 g / l * h. Mělo by být zřejmé, že uvedený průtok je maximální. To znamená, že při jmenovitém výkonu nebude spotřebovat více než 174 g / l za hodinu..
Maximální rychlost jízdy je 28 km / ha minimum je 4,5 km / h.
Přílohy
Chcete-li na stroj nasadit přídavné zařízení, musíte mít tovární příslušenství, které zajistí fungování a kontrolu dalších součástí.
K-744 má dobrý vysoce výkonný hydraulický systém s axiálním pístovým čerpadlem, které čerpá přibližně 180 litrů za minutu. Hydraulický ventil obsahuje také 5 sekcí a 4 hydraulická potrubí jsou přidělena pro potřeby zemědělských jednotek.
Stroj je standardně vybaven tříbodovým nástavcem, který vám umožňuje dodávat následující nářadí:
- mechanické a pneumatické secí stroje;
- všechny druhy kultivátorů, včetně komplexů, které umožňují setí;
- různé pluhy;
- subsoilers;
- tažná zařízení jakéhokoli typu.
Samostatně by mělo být řečeno, že speciální vlastnosti závěsu vám umožňují použít stroj jako váleček pro pokládku asfaltu, svařovací stroj a také jako nakladač..
Výhody a nevýhody
Profesionálové:
- dostatečně velká bezpečnost, která vám umožní pracovat až 2 000 hodin bez povinné kontroly zařízení;
- vybavení kabiny a výše popsané vybavení umožňují Kirovům konkurovat dováženým automobilům;
- prostorná nádrž a nízká spotřeba paliva;
- v případě poruchy je pořízení potřebné součásti poměrně jednoduché a relativně levné;
- vynikající funkce, se kterou mnoho importovaných kopií nemůže konkurovat.
Minusy:- bez zdvojnásobení kol vede hmotnost traktoru k poškození horní úrodné vrstvy, a proto není stroj standardně nejlepší volbou pro zemědělskou práci;
- po instalaci přídavných zařízení dochází ke ztrátě energie, ke které dochází v důsledku závad v hydraulickém systému;
- v některých případech jsou v brzdovém systému nainstalovány plastové pneumatické trubky, které se po roce aktivního provozu rozbijí.
Je třeba poznamenat, že auto má více kladů než mínusů. Vývojáři odvedli dobrou práci na zdokonalení stroje, a proto je z hlediska funkčnosti a komfortu použití srovnatelné s drahými dováženými vozy, které jsou na našem trhu. Vždy stojí za to si pamatovat cenu zboží, protože domácí vůz bude levnější než zahraniční..
Modifikace
V současné době jsou prováděny tři hlavní úpravy:
- K-744R1. Vyznačuje se nižší spotřebou paliva a přídavnou bezpečnostní klecí pro kabinu. K dispozici je také odpružená přední náprava.
- K-744R2. Je nainstalován výkonný motor o výkonu 350 koní, který umožňuje produktivní použití těžkých přídavných zařízení. V kabině byly provedeny další změny, které se staly pohodlnějšími. Tento model se také může pochlubit hydrostatickou regulací světla.
- K-744R3. Nejsilnější varianta, která má 400 koňských sil. Výrobce nahradil domácí čističe vzduchu dováženými, které mají vysokou prachovou kapacitu. Je instalováno hydraulické čerpadlo, které vám umožní regulovat průtok kapaliny. Je možné nainstalovat další předřadník.
Nyní víte, co je K-744, proč je tento stroj více než konkurenční a jaké má nevýhody. Vezměte prosím na vědomí, že úpravy importovaly součásti, a proto v případě poruchy mohou vzniknout potíže jak s cenou, tak s možností nákupu náhradních dílů. Existují také důležité rozdíly mezi standardním vybavením a prémiovou verzí, které snižují spotřebu paliva..
