Jak jsem se stal zahradníkem a koupil jsem své první auto
Zahradník - automobilový nadšenec
Jakmile nás Vasya pozval na svou zahradu v zahradním partnerství „Dzerzhinets“.Když jsem viděl malý dvoupatrový útulný zahradní dům vyrobený z vlastních rukou, svěží rostoucí stromy a keře, začal jsem si pamatovat roky mého dětství v zahradě mého otce. Líbily se mi kvetoucí jabloně. Měl jsem závrať z pachů, které Země vyzařovala.
Rozhodl jsem se, stejně jako Vasya, vzít kus země, postavit na něm krásný dům a pěstovat nádherný sad. Podělil jsem se o své myšlenky při práci s Parfyonovem. Líbil se mi můj nápad. Představil mě předsedovi zahradního partnerství „Dzerzhinets“ Černov a v květnu 1985 na růžovém „Zaporozhets“ Parfyonov jsme si vybrali pozemek pro zahradní pozemky.
Zahrada "Dzerzhinets" byla založena Ministerstvem vnitra města Čeljabinsk v roce 1975 a začala se rozšiřovat v roce 1980 díky úsilí radiostanice. Než jsme se připojili k zahradníkům v polovině zahrady v továrně na rádio, už tam byly domy a stromy..
Počasí bylo teplé, všechno kvetlo kolem sebe a pro svou budoucí zahradu jsem si vybral čtyř akrový trávník pokrytý mladou zelenou trávou. Půda byla písčitá a podle mých zkušeností jsem jako první udělal obrovskou hromadu hnoje. Když jsem přivedl svou ženu Lyudmila a hrdě ukázal akvizici, řekla: „Nikdy se nehýbat kravským trusem!“.
Parfyonov si vybral pozemek pro sebe ve středu vedle lesa a vybral pozemek pro dvě ze svých sester. Manžel jedné sestry byl podplukovníkem v automobilové škole, manžel druhé pracoval v potrubí.
Můj pozemek byl umístěn ve velmi vnější řadě, takže jsem měl sousedy na třech stranách, vpředu, vlevo a vpravo. Předním sousedem byl Vyacheslav Strelnikov. Muž v jeho padesátých letech, průměrné výšky, s dlouhými šedými vlasy svázanými v copu. Pracoval v továrně na rádiové zboží v konstrukčním oddělení. Předtím Strelnikov pracoval tři roky v zahraničí a tehdy byl bohatým mužem. Jeho žena zemřela při nehodě, a tak sám vychoval své dvě dcery Tatianu a Irinu. Tatyana bylo 20 let a Irině bylo 17 let. Vyacheslav přišel se svými dcerami do zahrady v Zhiguli, postavil stan a pracoval se zemí. Jeho dcery mu sotva pomohly, sbíraly květiny nebo se opalovaly. Následně se Ital, který přišel do Ruska nainstalovat linku v ChTZ, setkal se světlou blond Tatianou. Protože však Tatyana nereagovala na námluvu, přešel ke své sestře, stejně světlé brunetě Irině. Irina se vrátila k italskému námluvu, vzala si ho a odešla do Itálie.
V roce 1987, v blízkosti kanceláře Gorremstroy, podél Entuziastovovy ulice, byly vystaveny vzorky zahradních domů ze dřeva, které Gorremstroy nabídl, aby je postavil všem. S vědomím, že Strelnikov má peníze, jsem mu nabídl tuto možnost. Za dva týdny byl pro něj postaven krásný dřevěný dům a odlévání nadace.
Soused na levé straně se jmenoval Fyodor. Pracoval jako řidič sklápěče KRAZ. První rok přinesl na své místo rozbité cihly, z nichž později postavil zděný dům. Ukázalo se, že Fyodor postavil dům z rozbitých cihel na prodej. Koupil jsem si zahradní dům od Fedyy u Peterova domu. Přišel jako velká rodina se svou ženou a dvěma syny. Celá mužská polovina rodiny byla nadšeně rybařena, a protože to bylo 10 minut jízdy od našich míst k jezeru, zmizely dnem i nocí u jezera a ženy pracovaly v zahradě.
Soused napravo se jmenoval Anatoly. Pracoval jako konstruktér v NIIIT a jeho manželka v rádiu. Zpívala v pěveckém sboru v rádiu tovární klub a raději zkoušela sbor před výletem do zahrady. Proto Anatoly přišel do zahrady, většinou sám. Byl to trapný člověk, který neměl schopnosti pracovat se zemí. Nevěděl, jak vůbec něco udělat, ale byl velmi vytrvalý a snažil se naučit, jak dělat všechno, vlastníma rukama. Kromě práce na zahradě se Anatoly ujal výstavby zahradního domu z křemičitanových cihel. Jeho zdivo se ukázalo se zakřivenými rohy a zakřivenými stěnami. Rozebral je a začal znovu. Za šest let zvedl zdi a za další dva roky - střechu. Dům se ukázal být nevzhledný, ale bylo možné v něm strávit noc. Byl to laskavý člověk, proto mě jeho směšná, mystická smrt v roce 2015 zasáhla.
Na konci léta se Anatoly vrátil domů ze zahrady. Anatoly přes křižovatku pro chodce po přechodu pro chodce od zahradní brány k autobusové zastávce stál na bezpečnostním ostrově a nechal auta pohybovat se po dálnici. Jeden z jedoucích vozíků, který si všiml Tolyy na přechodu pro chodce, prudce zabrzdil, aby nechal chodce projít. Vysokou rychlostí za ním narazil do předního auta také nákladní automobil. Při prudkém nárazu přední auto srazí nápis „Přechod pro chodce“. Padající znak se dotkne Anatoly a upustí ho na dálnici. Tolya udeřil do hlavy na asfalt a zemřel v nemocnici, aniž by znovu získal vědomí. Smrt sestávající pouze z nehod - není to mystika!?
Vykopal mou budoucí zahradu, setřásl plevel, přidal hnůj do vyčerpané půdy a přemýšlel jsem o tom, z čeho postavit dům. Dřevo je nebezpečné a cihla byla tehdy nedostatková. Procházel jsem se po stezkách zahradní komunity a všiml jsem si domu postaveného z betonových panelů. Vypadalo to dobře a vzpomněl jsem si, že mám přístup k ZhBI-1, kde jsou takové panely vyráběny. Michail Sysa, se kterou jsem se kdysi připravoval na zkoušky v ústavu, pracoval v továrně železobetonových výrobků jako vedoucí obchodu. Mikhail se zavázal mi pomoci a představil mě vedoucímu obchodního oddělení závodu. Aby se snížily náklady, navrhl, abych sestavil dům z vadných panelů, které mají menší vadu, ale jsou třikrát levnější. Na otázku, co bych chtěl postavit dům, nakreslil vedoucí prodeje na kus notebooku návrh budoucího domu a které panely koupit. Misha Sysa mi pomohla podepsat levné vadné panely a poučila mě o tom, jak jsou transportovány a jak jsou vyloženy. Ukázalo se, že pokud panely nejsou řádně vyloženy, mohou se zlomit. Pro bezpečné vyložení a následnou instalaci jsem potřeboval svařovat zařízení z kanálu o rozměrech panelu.
Za Fyodorovým stanovištěm se nacházelo místo Gennady Neverova, který pracoval jako svářeč v rozhlasové továrně. Obrátil jsem se k němu o pomoc. Gena pro mě uvařila zařízení, ale požádala o pomoc při nákupu podlahových desek pro svůj dům ze silikátových cihel. U konkrétního zboží, nakládacích panelů na plošinových nákladních vozech jsem si všiml, že jeřábník nezajímá, které panely se mají nakládat, a nakládal se vadnými. Druhým zjištěním bylo, že nikdo nikam neodebírá doklady k platbám a exportům. Rozhodl jsem se, že to využiji a bezplatně jsem vybral podlahové desky pro Genu. Stěny domu šest po šesti, Gennady a já, se pomocí jeřábu pro nákladní automobily shromáždily za hodinu a zavřely je podlahovými deskami. Sousedé, kteří přišli do zahrady v pátek, byli velmi překvapeni: nebyli doma a najednou se objevili! Parfyonov také přišel navštívit dům a vzal s sebou manžela své mladší sestry Vladimíra, té samé, která pracovala v závodě na válcování trubek. Vladimirovi se líbil nápad postavit dům z panelů natolik, že mě začal žádat o další sadu. Placené doklady a průkazy byly v mých rukou a já myslel, proč ne? A panely jsme vyjmuli potřetí.
Poté, co se objevily zdi budoucího domu, jsem chtěl zvednout střechu. Abych podrobně představil, jak bude střecha vypadat, vyřezal jsem dům s plastelínovou střechou. Projekt byl dokončen, ale kde získat dřevo pro krokve a opláštění? Náhodou jsem narazil na inzerát, že srub v ulici Svoboda se prodává za šrot. Šel jsem na zadanou adresu. V té době na levé straně ulice Svoboda z ulice Truda na ulici Lenin byly hlavně dřevěné domy. Dům, který se prodával za účelem šrotování, byl velký, vyrobený ze silných polen, s dřevěnými budovami ve dvoře. Ale součet dvou set rublů, které jmenoval výkonný výbor města, byl pro mě příliš drahý. S vědomím, že Michail Sysa staví také zahradní dům v Isakově, jsem se rozhodl nabídnout mu stejný podíl na koupi a demontáži domu. Poté, co jsme zaplatili za sešrotování domu, jsme se s Mishou shromáždili brigádu přátel a příbuzných, souhlasili s odstraněním a o víkendu jsme ji začali demontovat.
V mém brigádě byl Vasya Markov, bratr mé ženy Edik a Volodya, příbuzný z Parfenova, kterému jsem zdarma vybrala panely. Ale je snadné říci, že se začali rozebírat. Starý dům předrevoluční budovy byl po staletí postaven spolehlivě...
Podlaha a strop v domě byly smontovány z polovin modřínu na kované čtyřstranné hřebíky. Okno a dveře byly smontovány na trn, také z polovin kmene. Navzdory skutečnosti, že dům je starší než sto let, bylo veškeré dřevo dokonale zachováno. Přišel k nám starý muž a začal sledovat proces demontáže. Na naši otázku, co ho zajímá, vyprávěl následující příběh.
Příběh starého muže
Dům byl postaven jáhnem před revolucí. Byl velmi bohatý, byl zodpovědný za správu církevní pokladny a zřejmě část peněz z pokladnice uvízla v jeho rukou. Téměř nikdy v tomto domě nežil, protože biskup z Čeljabinska byl přemístěn, aby sloužil v Jekatěrinburgu, a jáhen jako důvěrník ho následoval. Dům se začal pronajímat a manažer se o něj staral a sbíral peníze. Když došlo k revoluci, jáhen se domníval, že je dočasný, a rozhodl se bezpečně skrýt své peníze a šperky..Než odešel do zahraničí, přišel do Čeljabinska, do svého domu. Prováděl rituál amuletu, zabil svého psa a učinil z něj fantom strážce jeho hodnot. Potom zakryl studnu polovinou země na zahradě, položil hrudník s akumulacemi, položil mrtvolu psa na vrchol a nakonec vyplnil studnu a vyrovnal ji zemí.
Po revoluci byl dům znárodněn. Moje matka a já jsme sdíleli jeden pokoj a další tři byly další tři rodiny. Mnoho lidí ve městě znal příběh o pokladu, ale rozhodli se ho najít a vykopat ho spolu se mnou dvěma dalšími mými kamarády, teenagerem. Když jsme toho dost slyšeli o selhání všech hledačů jáhnova pokladu, pečlivě jsme se připravili. Naučili jsme se nezbytnou modlitbu, abychom odstranili amulet, naložili ho na vinici, abychom našli místo bývalé studny, vzali jsme s sebou velký stříbrný kříž a osikovou kůlu, abychom se vypořádali s přízrakem psa, a přesně ve dvanáct hodin jsme s lopatami hledali poklad.
Byla to temná letní noc, úplněk zářil jasně a osvětloval celou zeleninovou zahradu. Náš soudruh šel dopředu a držel révu na natažených rukou. Oba jsme šli s piky přes ramena. Všichni jsme se třásli. Náhle se réva v rukou našeho soudruha začala otáčet. Náhle jsme se zastavili a začali kopat černou zemi v místě bývalé studny. Hlubší na jednom bajonetu lopaty jsme slyšeli hrozivé vrčení divokého zvířete. Rozhlédli jsme se a nikoho neviděli, pokračovali jsme hlouběji do země, navzdory teroru, který nás pronikl. Najednou se z ničeho nic objevil obrovský černý pes s pálivýma očima a ohnivými ústy. Divoce zavrčel, takže naše uši byly zablokovány. Pes otevřel ústa, odkud na zemi kapala ohnivá slina a připravil se na skok. Když jsme zapomněli na stříbrný kříž a osiku, začali jsme běhat. Po tomto incidentu se jeden z nás stal koktat, druhý začal psát v noci v posteli a já pořád mám noční můry..
konec
Když jsme dům rozebírali, našli jsme mnoho zajímavých věcí. Mezi okenními rámy ležel starý, napůl rozpadlý předrevoluční noviny, kousky mýdla na prádlo byly skryty pod podlahové desky a starožitnosti ležely v podkroví. V celém domě byly mince různých hodnot a různých let vydání, ale poklad jsme nikdy nenašli. Když jsme celý dům rozebrali do rámu, byli jsme tak unavení, že už jsme neměli sílu demontovat samotný rám a my jsme ho představili řidiči pro palivové dříví. Řidič se rozhodl zničit srub autem. Přitáhl ocelový kabel z forkoku k rohu domu a pokusil se ostrým trhnutím zničit srub. Těžký KrAZ zařval, vztyčil se, ale srub se nevzdal. Pak náš řidič požádal svého přítele se stejným KrAZ o pomoc.Teprve když dva kamiony KrAZ současně začaly sbírat srub v různých směrech, prasklo a rozpadlo se. Když jsme viděli, co v KrAZ opouští nádherné suché kulatiny o průměru půl metru, Michail a já jsme po dlouhou dobu litovali našeho velkorysého dárku pro řidiče.
Abych zvedl střechu nad domem, vzal jsem si dovolenou. Gigantické polologeny vyvedené z rozebraného domu musely být rozebrány do paprsku pro krokve. Poté, co jsem požádal souseda o stacionární kotoučovou pilu, jsem se pustil do práce. Modřín, ze kterého byly prkna vyrobeny, se však nevzdal. Spaloval jsem dvě pily na dřevo, dokud jsem nezjistil, že z továrny vidím pilu, která dokáže řezat kámen. Jednoho dne se jedna deska rozřezala. Dalším problémem byla montáž střešních oblouků. Dřevo modřínu neobsahovalo hřebík ani šroub a v té době nebyly žádné šrouby. Po vyvrtání otvorů a řezných závitů jsem musel spojit krokve s kovovými deskami pomocí šroubů. Pozval jsem všechny sousedy z ulice, aby zvedli těžké oblouky do domu. Muselo být také vyvrtáno vrtání na střeše.
Při plánování výstavby lázeňského domu v dílně 39 jsem četl mnoho literatury na toto téma. Rozhodl jsem se realizovat všechny své znalosti stavbou lázeňského domu v zahradě. V loňském roce jsem před stavbou domu postavil stojan na zalévací nádrž se čtyřmi kostkami. Na tomto místě jsem se rozhodl postavit vanu a využít prostor pod nádrží pro umyvadlo se sprchou. Jedny dveře z dřezu vedly do parní místnosti dva dva metry a protilehlé dveře z dřezu vedly do relaxační místnosti dva dva metry. Zbývající kout, půl metru a půl, jsem použil jako pecní místnost (pro zapálení kamen). Položil jsem základ pro koupel z velkých žulových kamenů přivedených z lomu.
Bylo to letní teplo, pracoval jsem v některých plaveckých kufrech, ponořil jsem každý kámen, nejprve do vody a poté do cementové malty, a dal jsem ho na místo. Nevšiml jsem si, jak se ke mně přiblížil krátký muž středního věku, který se nazýval tchánem, tedy otcem mé manželky Ludmila. Jmenoval se Leonty, předtím jsme se navzájem neznali, protože tchán a tchán byli rozvedeni ještě před naší svatbou s Ludmila. Při náhodném setkání se svou bývalou manželkou Valentinou zjistil, že stavím dům a lázeňský dům v zahradě. Po požádání. jak mě najdete, přišel a nabídl mi pomoc.
Protože Leonty měl vnoučata, začal jsem volat jeho dědečka Lenyu. Deda Lenya byla profesionální štukatérka a malířka a pracovala jako předák stavebních dělníků ve Výzkumném ústavu strojírenství a technologie. Každé jaro ho vedení NIIIT poslalo s týmem připravit průkopnický tábor "Rainbow" na zahájení. Brigáda vybledla, obarvila a provedla další práce v průkopnickém táboře. Po skončení práce vždy existovaly barvy, vápno, hoblované desky a další stavební materiály. V loňském roce před odchodem děda Lenyi do mé zahrady poslal celou náklaďák stavebních materiálů.
Spolu s mým dědečkem jsme dokončili dům, lázeňský dům a předali jsme stovky dalších věcí. Následně žil v zahradě celé léto. Když jsem k němu přišel v pátek, koupil jsem si čerstvého kapra, meloun a láhev vodky. Dědeček uvařil zelenou šťovíkovou polévku, oloupanou a pečenou kapru. Posadili jsme se na večeři a tradičně jsem se ptal: „Dědečku, chtěl byste si nalít sklenici?“ Tradičně také odpověděl: „Jak chcete!“ Udržoval jsem s ním dobré vztahy i po mém rozvodu s Ludmilami až do jeho smrti..
Můj zahradní pozemek, který jsem při rozvodu odešel do Ludmila.
Náš pozdní pes Beta sedí u grilu.
Po její pravé straně je veranda domu, nalevo je modrý smrk.
Motorista
Nápad koupit auto přišel poté, co jsem vzal přeplněný pravidelný autobus na zahradu. Jízda po více než hodinu v těsnosti a upřímnosti, když jsou obě ruce zaneprázdněny a padáte na své sousedy na každém nárazu, vaše myšlenky pracují intenzivněji.Nejprve jsem musel získat licenci. Z tohoto důvodu musím složit lékařskou prohlídku. Jednou jsem to neprošel zrakem. V knize, která testuje řidiče na barevnou slepotu, jsem neviděl několik stránek. V tom mi pomohly spojení Komsomolu. Našel jsem Olgu, sekretářku Komsomolového výboru lékařského ústavu, a požádal jsem ji, aby si půjčila tuto knihu z knihovny..
Strávil jsem týden zapamatováním obrázků z lékařské knihy. Pro případ, že jsem se naučil všechny listy, které jsem viděl dobře. Absolvoval lékařskou prohlídku, absolvoval řidičské kurzy, prošel průkazem způsobilosti.
Ale kde mohu získat auto? V té době, za účelem nákupu automobilu, musel člověk stát několik let v řadě v podniku. Parfyonov už měl růžové Zaporozhets, ale chtěl koupit Zhiguli a byl v řadě několik let. Vyacheslav Mikhailovich přišel na schůzku v osobních záležitostech a zjistil, že s příštím přidělením automobilů do závodu obdrží nový model VAZ 2108. Zjistil také, že regionální obchodní oddělení přiděluje automobily továrnám.
Poté, co jsem dostal takové informace od Parfyonova, na vlastní nebezpečí a na riziko jsem šel do regionálního ministerstva obchodu. Tato organizace byla umístěna na náměstí Revoluce vedle Městského stranického výboru, kde se nyní nachází správa města Čeljabinsk. Po putování chodbami obchodního oddělení jsem se dozvěděl, že vedoucím oddělení je Sedoy a jeho zástupcem je Georgy Javoshvilli. Věděl jsem, že Javoshvilli je moje spoluobčanka z Rosy a že je ženatý s mojí spolužačkou Lyudmila Shchapina. Šel od vůdce Komsomolu k zástupci ředitele nákupního centra Sedoy. Když byl Sedoy jmenován vedoucím regionální správy, vzal za svého prvního zástupce svého inteligentního asistenta George. Doma jsem našel fotografii mě a Lyudy Shchapiny ve školce a přišel jsem do Javoshvilli na schůzku. Poté, co jsem řekl, že jsme spoluobčané, že jsme se s manželkou poznali od mateřské školy, ukázal jsem fotografii našeho dítěte. Byl dojatý a řekl: „Je úžasné, jak takové monstrum vyrostlo z takového anděla.“ Na konci našeho rozhovoru Georgy Javoshvilli řekl, že pro mě může poskytnout radiostanici další auto, pokud mu podám petici podepsanou kvadrangem závodu, ve které se objevím jako vítěz socialistické soutěže. Inspiroval jsem se peticí a na příštím závodním setkání čtyřúhelníků workshopů, kde jsem byl přítomen jako tajemník organizace strany workshopu, jsem podepsal svůj dokument. Vedení závodu poté, co uvedlo, že se jedná o další auto, petici snadno podepsalo. Poté, co ode mě dostal dopis, Georgy slíbil, že auta z AvtoVAZ přijdou na jaře 1986.
Jaro bylo hned za rohem a na auto jsem neměl peníze. V té době stálo auto Zhiguli sedm tisíc rublů. Z Parfyonova jsem se dozvěděl, že rádiová rostlina dává začínajícím zahradníkům bezúročnou půjčku. V přítomnosti zdobené zahrady dostal každý zaměstnanec závodu tři tisíce rublů. Rozhodl jsem se toho využít. Vzhledem k tomu, že pro mě byla zahrada zaregistrována, šel jsem do účetního oddělení, napsal žádost a obdržel tři tisíce rublů. Ale na nákup "Zhiguli" to bylo velmi málo. Pak jsem přišel na palubu zahradního partnerství a znovu jsem zaregistroval svoji zahradu jako moje manželka Ludmila. Protože moji bývalí členové Komsomolu, kteří mě respektovali, pracovali v účetním oddělení radiostanice, vzal jsem si manželku půjčku. Jeden tisíc nestačil koupit auto. Přidáno tisíc mojí milovanou tchánkou, Valentinou Fedorovnou.
Přestože jsem na tuto událost čekal téměř tři měsíce, přišla pohlednice z autocentra nečekaně. Obsahoval návrh, aby se 20. května objevil automobil VAZ 21013.
V listopadu 1985 jsem řidičský průkaz absolvoval, ale neměl jsem žádnou důvěru v řízení po městě. A také zážitek z jízdy, tak jsem se zeptal Sergeje Korobova, který má již tři roky zkušeností, aby pomohl s autem. Sergei mi pomohl vybrat červené auto, jako rubín, a odvedl ho na můj dvůr. Druhý den ráno jsem šel nezávisle na dopravní policii, abych zaregistroval Zhiguli a získal poznávací značky. Ráno tam byl malý provoz, tak jsem se bezpečně dostal k dopravní policii. Bylo těžší zaparkovat, nikde nebyla prázdná sedadla, ale tento problém jsem vyřešil také od pátého. Získání čísel trvalo celý den.
Odpoledne jsem poté, co přišrouboval nové talíře k autu, odjel domů. V té době neexistoval silniční křižovatka z Leninského a odpoledne, odpoledne se pod železničními mosty vytvořila dopravní zácpa. Moje auto se pohybovalo pomalu se všemi v proudu aut, pak se zastavilo se všemi. Po jedné z těchto zastávek jsem se rozjel a začal pozdě. Okamžitě přede mnou stál řidič taxi na Volze a do jeho zadního světla jsem narazil můj světlomet. Šokovalo mě, že moje nové auto bylo poškozeno. Nevěděl jsem, kdo má pravdu a kdo se mýlí, tiše podal řidiči taxi požadovaných deset rublů, vyjel z dopravní zácpy na stranu silnice a začal přemýšlet o tom, co dělat dál. Byla to škoda jet domů domů se zlomeným světlometem a já jsem jel do autocentra na severozápad, kde jsem včera koupil auto. Nevěděl jsem, jak se dostat do obrovské fronty na drobné opravy, jak vyměnit rozbitý světlomet a obecně co dělat dál. Naštěstí jsem se v autocentru setkal s aktivistou Komsomol Dima Shestakov. Dima se dozvěděl o mém problému a představil mě člověku, který pracuje jako mechanik pro drobné opravy. Dohodli jsme se, že po pracovní směně v garážích opraví vadu a vloží nový světlomet, který jsem od nich koupil.
Večer se do mého otlučeného auta dostali tři zámečníci a jeli jsme do garáží. Před zahájením prací byl v garáži postaven stůl, vyrobený ze starých pneumatik a dřevěných beden, místo ubrusu pokrytý novinami. Uprostřed improvizovaného stolu byly tři lahve vodky a kolem okrajů byly hrnky různých velikostí, chléb, slanina a okurky.
Když zůstala jen jedna ze tří lahví vodky, začal jsem se bát a zeptal jsem se, kdy začnou opravovat. Ale přísloví říká o těchto lidech: „Nemůžeš pít dovednosti.“ Poté, co vypili dvě lahve vodky, úhledně odstrčili stůl, odvedli auto do garáže ... a práce začala vařit. Srdce mi krvácí, když z nového auta pod vlivem nástrojů vyletěla barva. Obnova skončila ve dvě hodiny ráno. Po dokončení třetí láhve ode mě vzali zámečníka pro jeho práci a požadovali, aby mě vzali domů. Předtím jsem ve městě v noci neřídil auto, záda byla mokrá potem a nervy byly napjaté na hranici limitu. Když jsem cestoval celým městem, dorazil jsem domů jen ráno.
Moje žena se se mnou setkala ve stavu před infarktem, protože odešla, aby získala čísla brzy ráno, a dorazila až příští den. Zahradní sousedé, kteří se shromáždili, aby se podívali na mé nové auto, se překvapeně zeptali, proč čelní blatník vypadá tak podivně. Maloval jsem to teprve o týden později, také v garážích, na doporučení zámečníků, kteří zarovnáli mé křídlo.
Spolu s výhodami vlastnictví automobilu byly i nevýhody. V té době na autech nebyl žádný poplach a nebyla tam žádná placená parkoviště. To bylo používáno zloději. Když ode mě stěrače zmizely, souhlasil jsem s vedením klubu DOSAAF, který se nachází vedle mého domu, že jsem dal své auto na své oficiální parkoviště a platil další peníze strážci. Hlídač vzal peníze, ale varoval, že on není zodpovědný za auta. Od beznadějnosti situace jsem souhlasil, až do jednoho rána jsem zjistil, že moje auto stojí na cihlech, bez kol.
Všechny tyto krádeže přinášely nejen morální utrpení a materiální náklady. V té době nebyly v prodeji žádné stírače ani kola. Veškeré ukradené zboží muselo být nakoupeno tahem, prostřednictvím přátel, přeplatkem nebo darováním. Ke snížení výskytu krádeží automobilů byla nutná garáž. Pomohl mi spolužák Fedya Salikhov, kterého jsem náhodou potkal v Čeljabinsku. Pracoval jako šofér v krajském úřadu práce, který se nachází na ulici Zwillinga. To, co udělali, je pro mě stále záhadou. Vedoucím oddělení byl Viktor Timshin. Začal jsem od něj pronajímat garáž č. 2 v družstvu Lesoparkovy, což bylo pět minut chůze od mého domu. Timshin mi nevzal peníze a občas využil mé služby k přepravě jeho a jeho rodinných příslušníků.
Tři měsíce jsem si užíval řízení svých Zhiguli, řídil mou rodinu do zahrady a zpět, posvěcený jako řidič. Jednou jsem dal svému sousedovi v Strelnikovově zahradě výtah družstvu Lesoparkovy garáže. Tam také měl garáž č. 7, ve které bylo zaparkováno jeho auto..
Stál jsem před garážovými dveřmi a poslouchal Vyacheslave. Najednou při plné rychlosti narazil do mého auta zezadu Moskvič. Dopravní policista, kterého jsem volal, rozhodl, že brzdy „Moskvičů“ selhaly. Zadní stěna od nárazu narazila do kufru Zhiguli a víko kufru se nezavřelo. Po uvázání krytu drátem k nárazníku jsem rodinu vzal na zahradu. Nedaleko Isakova mě dopravní policista pokusil zastavit prutem. Když jsem si toto gesto všiml pozdě, zastavil jsem se asi sto metrů odtud a začal pomalu klesat. Když policista viděl zkroucený zadek mého auta, zasmál se a zakřičel do megafonu: „Jděte, co, vy jste byli tak kopáni, že jste zvedli rychlost a nemůžete zastavit?“
Na této Zhigulyonce jsem cestoval sedm let. Později jsem změnil osm aut různých modelů, ale to bylo poprvé: první nehoda, první zhroucení, první kalym a první sex ...