Do-it-yourself apilift: pokyny k provedení úlu výtah

Mnoho z nich zažilo včelaři, vlastní velké číslo kopřivka, již dlouho aktivně využívají různé dopravní prostředky, aby usnadnili a zefektivnili svou práci včelařství podnikání. Používají také speciální výtah (včelínový vozík) nebo jiným způsobem, apilift

Takový design lze zakoupit ve specializovaném obchodě za spoustu peněz, nebo vyrobit z vlastních rukou, přičemž se spoléháte na podrobné pokyny uvedené v tomto materiálu..

Princip struktury

Princip činnosti apiliftu je poměrně jednoduchý: pomocí bočních svorek konstrukce upevňuje tělo úlu, páka se používá ke zvedání a poté lze vybraný úl přepravit do libovolného bodu.

DIY apilift

Poté, co jste se rozhodli postavit včelařský vozík pro přepravu úlů na vlastní pěst, vlastníma rukama, buďte co nejvíce trpěliví, protože výběr hlavních součástí bude nějakou dobu trvat a instalace bude muset být provedena přesně podle pokynů, aby v budoucnu apilift fungoval správně.

Materiály a nářadí

Pro správnou výrobu výtahu musíte nejprve připravit následující materiály:

• dvě kola na nápravu;
• dva rámy (včetně jednoho pevného);
• kabel;
• rameno páky;
• upínací držák;
• vidlice.

• svářečka;
• ložiskové válečky;
• tažné pružiny;
• cívka, na které bude kabel navinut;
• měřítko;
• profilové trubky (s čtvercovými rozměry 4x2, 3x2, 2,5x2,5);
• šrouby (M6, M8) a matice;
• pogumované rukojeti.

Krok za krokem s fotografiemi

Pokud již byly připraveny všechny potřebné materiály a nástroje pro montáž vozíku, můžete přistoupit k samotnému výrobnímu procesu, který bude pro větší efektivitu zobrazen v etapách a s fotografií.

1. etapa. Montáž rámu s navijákem.

1. Nejprve je nutné svařovat čtvercové trubky tak, aby celková velikost konstrukce byla v hotovém stavu 157x370 cm, poté jsou k ní přivařeny také 4 kolmé nosníky (to se provádí od začátku do konce).
2. Připojte spodní nosník k plochým bočním stěnám a pro dva střední je užitečné nejmenší dostupné potrubí (3x2).
3. Není dovoleno, aby mezera vytvořená mezi horním nosníkem a druhým příčným nosníkem byla menší než půl metru..
4. Mezi třetím a dolním paprskem vytvořte mezeru 38 cm..
5. Dále proveďte 2 centimetrový řez z vnějšku sloupků rámu - zejména tak, aby se ložisko pohybovalo.
6. Na každé straně třetího (horního) nosníku je vyvrtán jeden otvor, speciálně připravený pro připravené šrouby M8, aby se na těchto místech dále upevnily držáky kol..
7. Pogumované rukojeti jsou přivařeny k bočním trubkám s 20 cm odsazením od horního nosníku.

2. fáze. Sestavení hlavního zdvihacího mechanismu, kol a navijáku.

1. Ložisko 4 cm (v průměru) s pojistkou je funkčně navrženo tak, aby se zabránilo situaci, kdy kabel může vypadnout z bloku zvedajícího náklad - je připevněn k hornímu příčnému nosníku, vždy z přední strany. Kromě toho je od pravého okraje odsazena 13 cm..
2. Válcová drážka je určena pro zasunutí ocelového lanka (3 mm), je upevněna na levé straně (pomocí šroubů, prohlubeň je také 13 cm) s horním koncem.
3. Umístěte cívku na druhou (horní) příčku (povinná odsazení 12 cm od horního žebra rámu) a osa cívky je upevněna v ložisku.
4. Dále by na druhé straně nosníku měla být svařena páka 20 cm, jejíž rukojeť se volně otáčí kolem své osy..
5. Kovové zarážky jsou také přivařeny k příčce pomocí páky a cívky již svařeny dohromady v horní a dolní části.
6. Rukojeť páky je připevněna k kovovému jazyku a pružině kabelem.
7. Kola přizpůsobená budoucímu apiliftu mají speciální nápravy kol a povinný průměr 38 cm - jsou připevněna k držákům z profilové trubky. Z vnější strany jsou nápravy upevněny maticemi.
8. K rámu jsou připevněny pravoúhlé ocelové desky.
9. Při pohledu na držák byste měli vidět dvě trubky (velikosti 30 a 23 cm), svařované kolmo, spojené s rámem šrouby M8. Struktura se tak snadno, v různých úhlech, nakloní k zemskému povrchu, protože prodlužování připojených kol z držáků se provádí bez problémů..

3. fáze. Vozíky, vidlice a svorky.

1. Vozík je složitým prvkem výtahu, takže jeho instalace se provádí z mnoha částí. Včetně úchytu je úchytka. Ve středu spodního příčného nosníku by měl být svařen kabelový blok.
2. Pohyb vozíku bude proveden pomocí ložisek, pomocí rámu i vidlice.
3. Zátka by měla být připojena k hlavní struktuře.

Funkce ovládání

Při provozu tohoto zařízení je vhodné dodržovat pravidla předepsaná v pokynech a věnovat pozornost některým prvkům vozíku včelařství:

• Před zahájením práce na výtahu je třeba získat důvěru v jeho stoprocentní technickou použitelnost, při jeho prvním použití, bez zatížení;
• upevňovací šrouby a matice by měly být co nejpevnější, to platí ve větší míře pro oblasti, kde jsou upevněny kabelové kladky;
• bezpodmínečně čisté vozíky musí být zcela zbaveny veškerých cizích látek;
• nebude zbytečné dodatečně kontrolovat, zda šrouby nosného rámu byly dostatečně pevně připevněny přes podložky;
• během provozu vidlic zkontrolujte, zda jsou upevňovací prvky zcela zasunuty do drážek;
• je bezpodmínečně nutné zajistit, aby se horní dorazy nestaly zarážkami pro válečky vozíku.

Jak vidíte, vytvoření pohodlného výtahu pro úly do-it-yourself je celkem realistické a výsledek bude i přes poměrně pracný proces jistě splňovat vaše očekávání.