Výběr materiálů a konstrukce garáže vlastními rukama

Při stavbě garáže vlastníma rukama je třeba zvolit správný materiál. Konstrukce z cihel, pěnového betonu nebo tvárnice jsou pevné. Suroviny jsou vybírány v závislosti na jejich hlavních vlastnostech a cenové kategorii.

Je důležité určit umístění budoucí struktury. Bude to samostatně stojící budova nebo přístavba bytového domu. Obě varianty mají své vlastní výhody a nevýhody. Připojená část se snadno zahřívá, ale vyžaduje vyztuženější základ.

Vlastnosti konstrukce garáže

Při stavbě garáže vlastníma rukama musíte v první fázi vytvořit projekt. Aby byla konstrukce nákladově efektivní, provádí se přesný výpočet požadovaného množství materiálu. Jsou vybrány nejdostupnější a ne nižší kvality.

Při sestavování projektu se berou v úvahu následující úkoly:

1. 1. Garáž není obytná budova. Proto také poskytuje prostor pro technickou místnost, ve které budou prováděny opravy a budou uloženy nástroje..
2. 2. Rozměry budovy jsou plánovány tak, aby do ní vjelo nejen auto, ale bylo by také možné volně se pohybovat. Optimální velikost konstrukce automobilu je 3x6 m.
3. 3. Pokud je plánována inspekční jáma a suterén, jsou do projektu položeny zemní práce.

DIY konstrukce

Pokud stavíme strukturu na klíč, budou vyžadovány následující akce:

• označení a položení základu;
• pokládka zdí a instalace bran;
• formování podlahy a slepé oblasti;
• výroba střechy.

Po dokončení hlavní stavby jsou prováděny práce na vytápění objektu. Lze instalovat topná zařízení.

Položení základu

Kroky pro vytvoření základny pro garáž jsou uvedeny v tabulce.

Fáze práce	Popis	Fotografie
1	V první fázi je území označeno. Kolíky jsou umístěny v rozích a mezi nimi je zataženo lano. Šířka základu je 30-40 cm. Poté začnou zemní práce. V závislosti na stavu půdy je hloubka 60-90 cm. Po vyrovnání stěn se na dno položí písek nebo drcený kámen vrstvou 10 cm.
2	Je nainstalováno bednění a uvnitř prostoru je položena výztuž
3	Beton je smíchán a nalit

Abychom ušetřili peníze, jsou někdy instalovány základy na konkrétních základech. To výrazně snižuje náklady.

Montáž bran a stěn

Brána je nainstalována před postavením zdí. Jsou umístěny na úrovni a části výztuže jsou přivařeny na boku. V budoucnu jsou zděné ve švech bočních stěn. Brána je upevněna dřevěnými výztuhami.

Dále začíná pokládka stěn. Cihla je jednou z možností. Pracovní postup se provádí z rohů budovy. Šev každé řady překrývá dno. Zvláštní pozornost je věnována svislosti a vodorovnosti.

Podlahová formace a slepá plocha

Litá podlaha musí být pevná, aby unesla hmotnost vozidla. K tomu se používá cement třídy 500. Tloušťka potěru je 10 cm.

Během výroby podlahy se provádějí následující práce:

• základna potěru je zarovnána;
• majáky jsou odkryty z potrubí a mezi nimi je přitahováno lano;
• naplněný drcený kámen o tloušťce 5 cm;
• beton se nalije a povrch je.

Zatímco betonová směs ztvrdne, venku se staví slepá oblast. Jeho tloušťka je 40-60 cm a jeho šířka je 50-60 cm. Výrobní proces je stejný jako u podlahy, pouze je vytvořen se sklonem od stěn.

Naplnění podlahy

Výroba střechy

Střecha musí být vytvořena se sklonem pro odvod vody. K tomu je jedna z koncových stěn postavena výše než protilehlá. Pokud je délka garáže 6 m, je výškový rozdíl nastaven na 30 cm.

Fáze výstavby střechy:

1. 1. Připraví se I-paprsky s výškou 120 mm. Vzdálenost mezi položenými nosníky je 800 mm. Na podpůrných místech jsou na zdi položeny monolitické betonové bloky.
2. 2. Prkna jsou pevně umístěna na spodní část I-paprsku. Shora jsou pokryty střešním materiálem se 100 mm přístupem ke stěnám. Jako izolace se považuje minerální vlna nebo struska. Usíná na střešní krytinu. Dále se vytvoří betonový potěr o tloušťce 3 až 3,5 mm.
3. 3. V poslední fázi se opět položí několik vrstev střešního materiálu. Jejich instalace se provádí s přesahem 100 - 150 mm. Pro spojování se používá bitumenový tmel, kterým jsou potahové vrstvy potaženy.

Pokud jsou stěny vyrobeny ze dřeva, pak je střecha vyrobena z krokví.

Pořadí kroků	Popis	Fotografie
1	Krovy jsou tvořeny na zemi. Jedna strana by měla být kratší, aby poskytovala požadovaný sklon
2	Vyráběné krokve jsou zvednuty a připevněny nahoře
3	Přepravka desek je přibitá shora
4	V konečné fázi je položena vlnitá lepenka

Konstrukce stěn ze dřeva

Stavy vztyčujících se stěn ze dřeva jsou uvedeny v tabulce..

Fáze práce	Popis	Fotografie
1	Po vytvrzení nadace se páskování provádí na 3 stranách. K tomu se používá tyč o průřezu 150 x 100 mm. Brána bude instalována na čtvrté straně
2	Svislé sloupky se umísťují s krokem 1,5 m. Prvními jsou rohové nosníky, které se kontrolují na svislost. Poté jsou na ně nainstalovány ostatní, které jsou dočasně posíleny šátky.
3	Lagy jsou přibity shora
4	Rám je vytvořen připojením výložníků

Tělo bloku škváry

Před zahájením prací se vytvoří hydroizolace, která se položí na základ kolem celého obvodu. Může to být střešní krytina nebo celofán. Nejprve je rám nainstalován a zajištěn. V budoucnu je tento postup následující:

1. 1. Pokládání škvárových bloků začíná od rohů. Poté je první řada položena na cementovou maltu.
2. 2. Druhá a následující řada jsou položeny s přesazením o 1/2 škvárového bloku tak, aby se švy překrývaly.
3. 3. Každé 2-3 řádky se stanoví výztuž, aby se zvýšila pevnostní charakteristika stěny.

Přitom si uvědomte, že jedna z bočních stěn je snížena. To je nezbytné k zajištění nezbytného zkreslení.

Popelníkové stěny

Instalace z pěnových tvárnic a pórobetonu

Výhodou pěnových bloků a pórobetonu je jejich lehkost. Zároveň se dobře udržují v teple a snadno se řezají. Pokládka stěn z těchto materiálů se příliš neliší od práce prováděné u tvárnic.

Postup se skládá z následujících kroků:

• první prvky jsou rozloženy v rozích struktury;
• rybářská šňůra je tažena po celé délce řady;
• první řada je tvořena cementovou maltou;
• výztuž je položena každé 3 řady.

Konstrukce stěn z sendvičových panelů

Sendvičové panely jsou ze tří vrstev s galvanizovanou ocel na vnější straně a izolací uvnitř. Místo oceli, překližky, OSB (deska s orientovanými vlákny) nebo sádrokartonových desek (sádrovláknitá deska) se také používá.

Při stavbě garáže je z takového materiálu nejprve sestavena kovová skříň. Skládá se z trubek upevněných samořeznými šrouby. Vzdálenost mezi nimi je od 150 do 200 mm.

Sendvičové panely jsou umístěny vodorovně a svisle. Pod nimi je umístěna izolace ve formě polystyrenu nebo expandovaného polystyrenu. Po vyrovnání jsou panely upevněny samořeznými šrouby. Slabými místy jsou klouby sendvičů. Do těchto míst je vložena montážní páska nebo tenká izolace. Poté jsou pokryty ozdobnými rohy. Není možné řezat kovovou část úhlovou bruskou. Používají se pouze nůžky. Když se disk dotkne, kov se zahřeje a zinkový povlak se vypaří. Postupem času tyto oblasti začnou rezavit..

Vytápění místnosti

Po výstavbě garáže vyvstává otázka vytápění. Je konstantní a periodický. V prvním případě sahá z bytu větev a topení se stává obecným. Instalace samostatného kotle je drahá.

V případě periodické verze se používá „kamenný sporák“. Palivo se používá jako palivo.

Při stavbě místnosti pro auto nebo jiné vybavení je třeba nejprve určit typ konstrukce. Poté je vybrán nejdostupnější materiál, který zohledňuje finanční možnosti a stanovené požadavky. S potřebnými dovednostmi můžete bezpečně postavit garáž vlastníma rukama.