» » Řetězová pila ural je stále v provozu

Řetězová pila ural je stále v provozu

Řetězová pila UralPoprvé byla řetězová pila Ural uvedena na trh v roce 1935. V roce 2005 na F.E. Dzerzhinsky ve městě Perm shromáždil 14. miliontý výtisk legendárního nástroje. 80% těžby v zemi se stále provádí pomocí řetězové pily Ural. Zároveň se z montážní linky valí model pro malou práci na farmách - pila Druzhba, ale je o třídu nižší než její starší bratr.

Charakteristika řetězové pily sovětské éry

Benzinová pila MP-5 Ural-2Zpočátku byla řetězová pila Ural na technickém vybavení armády a až v roce 1955 se závod změnil na těžbu dřeva, přičemž modelu dal jméno Ural 2. Nástroj vážil 11,7 kg. Současně byl výkon motoru 5,5 litru. z. Pilový kotouč se během provozu otáčí v pravém úhlu, což usnadňuje práci padáků. Řetěz měl nucené mazání, hydraulický klín byl součástí vybavení jednotky.

Ukázka řetězové pily Ural, která byla vyrobena v roce 1946, je vystavena v dělostřeleckém muzeu v Petrohradě. V roce 1958 byl tento nástroj oceněn zlatou medailí na Bruselské výstavě úspěchů.

Sovětský svaz byl izolován, vytvořené vybavení bylo oceněno a bylo distribuováno do podniků dřevařského průmyslu podle objednávky. Stejný distribuční systém neumožňoval soukromé vlastnictví nejen řetězové pily Ural, ale také přátelství..

Technické vlastnosti řetězové pily Ural 2:

  • dvoudobý motor, jednoválcový;
  • výkon - 5 litrů. z.;
  • palivová nádrž - 1,6 l;
  • nádrž na mazání pilové jednotky - 0,24 l;
  • délka pneumatiky - 46 cm;
  • řetěz, počet odkazů - 64;
  • rozteč odkazů - 0,404 palce;
  • šířka drážky - 1,6 mm.

Nastavení řetězové pilyDůležitou podmínkou dlouhodobého provozu řetězové pily Ural bylo její řádné zaběhnutí. Počáteční start motoru byl proveden při volnoběhu za použití obohacené palivové směsi. Bylo nutné spálit 4 plné nádrže paliva. Po 25 hodinách byla práce předepsána šetrným způsobem na stejné obohacené palivové směsi. Poté byla použita pracovní směs ve složení 20 litrů benzínu AI-72 1 litr oleje.

Moderní řetězová pila Ural 2T Electron

Závod provedl některé změny ve výrobě řetězových pil a vylepšený model dostal nové jméno. Pila je stále v provozu s lesními dělníky a v soukromém použití. O spolehlivém fungování nástroje svědčí model prodeje z roku 1997.

Moderní model Ural 2T ElectronŘetězová pila 2T Electron je navržena pro práci v obtížných podmínkách v každém ročním období. Je vyrobena z vysoce pevných materiálů. Nástroj lze použít v agresivním prostředí a při jakýchkoli venkovních teplotách. Proto byla vyvinuta podrobná instrukce krok za krokem o tom, jak samostatně opravit složité mechanismy v terénu..

Přes existující systém tlumení vibrací se uspořádání se separací jednotek ukázalo jako těžké a vibrace během provozu jsou silné. V tomto ohledu je pro pády předepsáno pracovat s pilou ne více než jednu a půl hodiny denně. Tím se zamezí rozvoji nemoci z povolání spojené se škodlivými pracovními podmínkami..

Výkonná řetězová pila má jednu speciální vlastnost, díky které se můžete vyrovnat s nedostatky mechanismu. Snadno zvládne křížové i podélné řezy. Kromě toho je tento nástroj spolehlivý, vysoké úchyty vám nedovolí hugovat, pracovat v plné výšce. Na druhou stranu, po seznámení s dováženým profesionálním vybavením, vidí odborníci nedostatky původního modelu:

  • motor pracuje se zvýšenou produkcí plynu, musí pěstitel pracovat v prostředí znečištěném plynem;
  • používá se směs dvakrát obohacená olejem než na dovážených zařízeních;
  • údržba pily vyžaduje zkušenosti a dovednosti;
  • zvýšená spotřeba paliva;
  • žádná řetězová brzda.

Pracovní postupToto není úplný seznam toho, kde je stará technologie horší než moderní zahraniční modely. Poptávka je podporována nízkou cenou řetězové pily Ural. Podnikatelé však preferují dovážené vybavení. Závod oznámil ukončení výroby řetězové pily Ural 2E Electron v roce 2013. Modely jsou v prodeji z výrobního závodu a jsou v současné době.

Řetězová pila v baleníZávod vyvíjel nový model, řetězovou pilu Ural 70, ale dosud nevstoupil do výroby. V lehké verzi se objevil nový model, benzinová řetězová pila Ural BP-3650. Výkonná pila je deklarována jako přenosná pila pro domácnost. Má automatické zastavení řetězu při volnoběhu. Ergonomie se změnila, hmotnost nástroje se snížila, byl vytvořen chladicí systém.

Vlastnosti modelu:

  • výrobce Ural;
  • výkon motoru - 4,9 litru. z.;
  • délka pneumatiky - 45 cm;
  • hmotnost - 6,3 kg.

Benzinová řetězová pila Ural BP-3650Deklarovaná cena modelu pily BP 3650 je 6 tisíc rublů.

Seřízení a opravy řetězové pily

Odborníci tvrdí, že každá činnost, která musí být provedena během provozu nástroje, je podrobně popsána v pokynech pro technický provoz. Jedním z hlavních bodů po spuštění je nastavení všech připojených systémů. K tomu potřebujete znát strukturu a princip fungování mechanismů.

Pila se skládá z hlavních jednotek:

  • motor;
  • spojka;
  • rám s držadly;
  • pila;
  • startovací systém motoru.

Mnoho provozu motoru závisí na správném seřízení karburátoru řetězové pily Ural. Přístroj by měl pocházet z továrny s přesným pracovním nastavením nejdůležitějších součástí. Někdy však musíte nedostatky opravit. Nastavení karburátoru je jiné. Zpočátku je upraven pro bohatou směs používanou při provozu v novém zařízení..

Nastavení karburátoru řetězové pilyPři přepnutí z režimu záběhu na normální hořlavou směs bude bezpodmínečně nutné upravit karburátor urální řetězové pily. Za tímto účelem nastavte polohu trysek. K dispozici jsou tři šrouby:

  • nízkorychlostní tryskový šroub;
  • šroub pro vysokorychlostní regulaci;
  • volnoběžný šroub.

Otáčení rotačních šroubů nastavuje škrticí ventil na poměr paliva a vzduchu. Zároveň však tato akce mění sílu a rychlost otáčení řetězu. Při seřizování otáčkoměrem se kontroluje soulad otáček s pasem. Existuje také vizuální způsob. Na špatné směsi pila skřípání, pokud je složení bohaté, kouř pochází z tlumiče.

Systém motoru je navržen pro použití benzínu AI-72, ale není vyráběn. Palivo můžete vyměnit za AI-93.

Oprava karburátoru řetězové pily - video


Recenze: 158